宝马3系严重烧机油售后:正常现象多加05升机油

发布日期:2022-01-23 01:20   来源:未知   阅读:

  有网友调侃,不烧机油的宝马发动机,永远都是下一款。如果你的宝马烧机油,说明你的车不是新款,新款宝马肯定是不烧机油的,你说哪款车是新款,下一款车那就是新款。

  近日,宝马3系烧机油问题大面积爆发,仅仅中国汽车质量网就收到了70多名宝马3系车主,集中反映了严重烧机油问题,包括首批高功率B48d还有B48b的车主,B48c由于上市晚一点,可能还需要过一段时间才会出现烧机油问题。当初这款发动机上市的时候,很多人说新款宝马发动机已经不烧机油了,没想到还是啪啪打脸。

  宝马的骚操作还不止于此,说明书上写明了,允许0.7升每一千公里的机油消耗量,这一万公里就是7升机油,看起来烧机油确实是正常现象了。

  有些车主才跑了两万多公里,就出现了机油消耗量明显增大的情况,保养后才开了六七千公里,发动机提示机油液位低,并且出现油耗上升,动力减弱、火花塞和气缸积碳严重的情况,反映到4S店,售后给出的答案是没问题,然后却悄悄把机油添加量从5.25升,增加到了5.75升,问题是多出去的机油成本2020年六彩全年资料大全。还需要车主承担。

  而车质网上,也出现了大量的类似投诉,很多车主表示,自己的宝马3系也出现了烧机油的问题,但是目前4S店无法给予彻底的解决办法,只是增加了机油的加注量,而据了解,此次宝马B48系列发动机烧机油,主要是因为油气分离器的问题,很难通过售后解决,除非车企进行召回处理。

  宝马烧机油问题,也由来已久了,从美国权威杂志《消费者报告》得出的数据来看,美国市场最烧机油的车是宝马5系、宝马6系和宝马7系,虽然都是V8版本,但是从之前的N系列到如今的B系列,宝马一直没有逃脱烧机油的宿命。很多车主调侃,不烧机油那还是宝马吗?

  其实不只是德系的宝马奥迪奔驰烧机油,日系车也有烧机油的情况,只不过情况要稍微好一点,这次宝马的烧机油问题,随着这一代宝马车主行驶里程的上升会更加严重,还是希望宝马能够召回解决一下烧机油的问题,重点服务中小企业百度在成都落地制造业采购平台老是加汽油换火花塞,车主的钱包也承受不住啊。返回搜狐,查看更多